Подробности: жилой дом с подземной автостоянкой, инженерными сетями и благоустройством территории (со сносом жилых зданий по адресам: ул. Бутлерова, д. 34, корп.1; ул. Бутлерова, д. 34, корп.2; ул. Бутлерова, д. 36, корп.1; ул. Бутлерова, д. 36, корп.2)
СХЕМА ДОМА:
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЩИТ И ФОТО:
8.Введенского ул., вл.9 (мкр. 6 р-на Коньково, зона №1.3)
Застройщик: Московский фонд реновации жилой застройки (Фонд Реновации)
Генеральный подрядчик: АО "Мосфундаментстрой-6" (АО "МФС-6")
Начало строительства (факт): II кв. 2024
Завершение строительства (план): 2026
Дата ввода дома эксплуатацию: ---
Cтарт процесса переселения: ---
Текущий статус: идет строительство
Этажность: 7-10-11-16
Кол-во квартир: 516, из них 1-комнатных: 331, 2-комнатных: 139, 3-комнатных: 46
Переселяемые дома: ---
Подробности: жилой дом с приспособлением подземной автостоянки под защитные сооружения гражданской обороны – «укрытие» (ЗСГО), инженерными сетями и благоустройством территории (со сносом жилых зданий по адресам: ул. Введенского, д. 9; ул. Введенского, д. 11, корп. 1; ул. Введенского, д. 11, корп. 2; ул. Введенского, д. 11, корп. 3)
СХЕМА ДОМА:
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЩИТ И ФОТО:
9.Введенского ул., вл.19-21 (зона 2.3)
Застройщик: Московский фонд реновации жилой застройки (Фонд Реновации)
Генеральный подрядчик: АО "Мосфундаментстрой-6" (АО "МФС-6")
Начало строительства (план): 2025
Завершение строительства (план): 2027
Дата ввода дома эксплуатацию: ---
Cтарт процесса переселения: ---
Текущий статус: подготовка к строительству
Этажность: ---
Кол-во квартир: ---
Переселяемые дома: ---
Подробности: жилой дом с подземной автостоянкой, инженерными сетями и благоустройством территории (со сносом жилых зданий по адресам: ул. Введенского, д. 19, корп.1; ул. Введенского, д. 19, корп.2; ул. Введенского, д. 21; ул. Миклухо-Маклая, д. 61)
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЩИТ И ФОТО:
10.Введенского ул., з/у 17 (зона 2.1)
Застройщик: Московский фонд реновации жилой застройки (Фонд Реновации)
Генеральный подрядчик: АО "Мосфундаментстрой-6" (АО "МФС-6")
Начало строительства (план): 2027
Завершение строительства (план): 2029
Дата ввода дома эксплуатацию: ---
Cтарт процесса переселения: ---
Текущий статус: разработка и согласование проектной документации
Этажность: ---
Кол-во квартир: ---
Переселяемые дома: ---
Подробности: жилой дом с подземной автостоянкой, инженерными сетями и благоустройством территории (со сносом жилых зданий по адресам: ул. Введенского, д. 15, корп.1; ул. Введенского, д. 15, корп.2; ул. Введенского, д. 17, корп.1; ул. Введенского, д. 17, корп.2)
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЩИТ И ФОТО:
11.Введенского ул., з/у 15 (зона 2.2)
Застройщик: Московский фонд реновации жилой застройки (Фонд Реновации)
Генеральный подрядчик: АО "Мосфундаментстрой-6" (АО "МФС-6")
Начало строительства (план): 2027
Завершение строительства (план): 2029
Дата ввода дома эксплуатацию: ---
Cтарт процесса переселения: ---
Текущий статус: разработка и согласование проектной документации
Этажность: ---
Кол-во квартир: ---
Переселяемые дома: ---
Подробности: Жилой дом с приспособлением подземной автостоянки под защитные сооружения гражданской обороны – «укрытие» (ЗСГО), инженерными сетями и благоустройством территории (со сносом жилых зданий по адресам: ул. Введенского, д. 15, корп.3; ул. Введенского, д. 15, корп.4; ул. Введенского, д. 15, корп.5; ул. Введенского, д. 15, корп.6)
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЩИТ И ФОТО:
12.Комплексное развитие территорий (КРТ): Бутлерова ул., вл. 12, Введенского ул., вл. 13
Застройщик: Московский фонд реновации жилой застройки (Фонд Реновации)
Генеральный подрядчик: ООО "Еврометстрой"
Начало строительства (план):
Завершение строительства (план):
Дата ввода дома эксплуатацию: ---
Cтарт процесса переселения: ---
Текущий статус: разработка и согласование проектной документации
Этажность: ---
Кол-во квартир: ---
Переселяемые дома: ---
Подробности: Общий объем застройки: 75000. Жилое назначение: 75000/ Прирост рабочих мест: 134
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЩИТ И ФОТО:
Проекты планировок и прочие документы
Проект планировки территории микрорайона 6 района Коньково
Тендер на строительство объектов квартальной застройки мкр.6 района Коньково
Оказание услуг по исполнению функций технического заказчика на период выполнения проектно-изыскательских работ и на период строительства, на оказание услуг по авторскому надзору, выполнение проектно-изыскательских и подрядных работ по строительству (включая снос) объектов в соответствии с проектом планировки территории микрорайона 6 района Коньково города Москвы (ЮЗАО)
Застройщик: ООО "Московский фонд реновации жилой застройки" Генеральный подрядчик: АО "МФС-6" Договор №: 22-0121-ОК-1/Н Дата заключения договора: 08.04.2021 Дата исполнения договора: 31.03.2029
Внимание! В 2022 году с Фонда Реновации сняли обязательства по строительству нежилых объектов социального использования. Данные обязательства распространятся на других застройщиков, которых определят путем конкурсных процедур. Финансирование пойдет в рамках Андресной Инвестиционной Программы
Проект постановления Правительства Москвы "Об утверждении проекта планировки территории, расположенной вблизи владения 12 по улице Бутлерова, владения 13 по улице Введенского района Коньково города Москвы"
Вы наверно хотели сказать, что не должны делать? В нашем квартале ПИК строит 18-ти этажный дом под реновацию - один подъезд, в котором будет 9 квартир на этаже и 2 лифта (грузовой и пассажирский). Вот думаю: сколько же придется ждать лифта в час пик?
18-этажный - это не высотка. Думаю, что не будет. Тем более, что на самом деле, по выходу жильцов из дома час пик очень размыт.
Вы наверно хотели сказать, что не должны делать? В нашем квартале ПИК строит 18-ти этажный дом под реновацию - один подъезд, в котором будет 9 квартир на этаже и 2 лифта (грузовой и пассажирский). Вот думаю: сколько же придется ждать лифта в час пик?
18-этажный - это не высотка. Думаю, что не будет. Тем более, что на самом деле, по выходу жильцов из дома час пик очень размыт.
Простите, но не могу согласиться. Если на транспорте есть "час пик", то почему же выход из домов жильцов в час пик размыт?
Ведь прежде, чем попасть в транспорт этим людям надо выйти из свои домов. Не так ли? )))
Если на транспорте есть "час пик", то почему же выход из домов жильцов в час пик размыт?
Ведь прежде, чем попасть в транспорт этим людям надо выйти из свои домов. Не так ли? )))
Не совсем так. Очень многие ездят на работу на машине. Работают тоже в разных местах и соответственно время в пути разное. Кому-то надо детей в школу/садик закинуть. Все это сильно размазывает время выхода из дома.
Не совсем так. Очень многие ездят на работу на машине. Работают тоже в разных местах и соответственно время в пути разное. Кому-то надо детей в школу/садик закинуть. Все это сильно размазывает время выхода из дома.
а некоторые утром и вечером не по одному разу выходят из дома.
Кто с собачкой погулять перед работой ходит, кто - отводит детей и возвращается домой, есть и любители утренних прогулок (скажем, занимается спортом) и даже магазинов.
Что значит дальнюю точку?
Считаю от середины двора, который, возможно, поедет в 12-й корпус.
До остановки Сбербанка 420м
Я то картинками все проиллюстрировал, а у Вас только слова.
Дальнюю точку района. Кто куда поедет - дело абсолютно мутное. Думаете в 34-36 не будет такого же массового протеста против И-155Мм как у нас? А скринить мне лень, да и там чуть подвинь точку - десяток метров +/-. От середины того двора до остановки у Сбера 300 метров ровно. померяйте аккуратнее просто.
420 метров там, а не 300. Мне скринить было не лень, а у Вас только слова.
Кто куда поедет - не известно, но сколько будет протеста зависит не только от размера жилой площади, но и от многих других факторов в т.ч. от транспортной доступности.
Так что пусть все подумаю, какую остановку они хотят в 500м от дома, автобусную или метро
Да здравствует Великая Июльская буржуазно-демократическая реновация!
[Ну Вы в 70-х жили, однако по жилью запросы, как будто тогда все в хоромах жили. Отдельных.
Или закалку не получили?
А этот пассаж вообще к чему? И в коммуналке жил даже, дальше то что? И не запросы а требования соответствию закона , гарантиям и обещаниям первых лиц города. Если вы предпочитаете жизненную позицию "терпилы", то это сугубо ваш выбор.
Про сравнение в 70-ми, закалку и прочую демагогию Вы сами написали. Это Ваш пассаж.
И не переходите на личность.
Я же не говорю пишу, что Вы предпочитаете жизненную позицию «всезнающего ворчливого старого перлуна», хотя мог бы
Да здравствует Великая Июльская буржуазно-демократическая реновация!
Ещё раз: у боковой трешки в этой серии есть характерный выступ с торца дома.
В 12-и корпусе у каждой тройной секции такой выступ только с одной стороны.
2 тройные секции - 2 стояка трёшек по 18 этаже = 36 трёшек
Ещё раз - там 72 трёшки, 180 двушек и 144 однушки. Т.е. 4 стояка трешек, 10 стояков двушек и 8 стояков однушек. Значит опять какие-то секции переделаны, но уже из однушек в двушки. Выступ не виден на стыке домов.
В этом и был вчера мой вопрос, есть ли там иные (не угловые трешки). Линейные, например.
Если не знаете или не можете проиллюстрировать - так и скажите
Да здравствует Великая Июльская буржуазно-демократическая реновация!
Вот именно.
4-5 мин до остановки
8-10 мин подождать
7 мин на автобус
Итого: 19-22 мин
Против 5 мин пешком от 12-го корпуса
Ждать то зачем столько? Можно прям к автобусу подойти. Опять лукавите. И что эти минуты считать. Повторюсь, у кого нет проблем с ногами, лишние 5-10 минут ходьбы только полезны. У кого есть, каждые 100 метров лишние. Плюс вариативность маршрутов. Тут ещё остановки на Севасе рядом.
И ничего не перекроет поганых планировок и низкого качества дома, это для многокомнатных, про однушки вообще говорить нечего. Метры всегда первичнее всех этих минут.
420 метров там, а не 300. Мне скринить было не лень, а у Вас только слова.
Вы точно тут живете??? Яндекс строит неправильно маршрут. Наискосок, через дворы все ходят, а не вдоль Бутлерова.
Да живу тут. Вижу синяков возле пятерочки и хозяйственного и т.п.
Ходят все по разному, кто-то срезает наискосок прямо по грязной земле, кто-то дорогу переходит в неположенном месте. Эти маршруты не могут быть в сравнении
Да здравствует Великая Июльская буржуазно-демократическая реновация!
В этом и был вчера мой вопрос, есть ли там иные (не угловые трешки). Линейные, например.
Если не знаете или не можете проиллюстрировать - так и скажите
Проекты добыть пока не получилось. Но прикинуть можно. Да, получается 2 секции с угловыми однушками, две с линейными, как в 14 корпусе и две где 2 двушки и 2 однушки. Или же в угловых 2 трешки - угловая и линейная.
Да живу тут. Вижу синяков возле пятерочки и хозяйственного и т.п.
Ходят все по разному, кто-то срезает наискосок прямо по грязной земле, кто-то дорогу переходит в неположенном месте. Эти маршруты не могут быть в сравнении
Ну почему же не могут? Если большинство именно так и ходит. И тропинки там натоптаны, и лестницы есть.
8. Про ожидание лифтов - ничем не обоснованные домыслы. И в высотках не делают больше 4 квартир на этаж в секции.
Вы наверно хотели сказать, что не должны делать? В нашем квартале ПИК строит 18-ти этажный дом под реновацию - один подъезд, в котором будет 9 квартир на этаже и 2 лифта (грузовой и пассажирский). Вот думаю: сколько же придется ждать лифта в час пик?
[/quote]
Olgamyx, у Вас есть возможность выложить планировки квартир этого чудо- дома? 9 квартир на площадке и два лифта- это сильно!!! Дом общежичного типа...
Думаю, что не будет. Тем более, что на самом деле, по выходу жильцов из дома час пик очень размыт.
А скринить мне лень, да и там чуть подвинь точку - десяток метров +/-. От середины того двора до остановки у Сбера 300 метров ровно. померяйте аккуратнее просто.
Яндекс строит неправильно маршрут. Наискосок, через дворы все ходят, а не вдоль Бутлерова.
Опять лукавите. И что эти минуты считать. Повторюсь, у кого нет проблем с ногами, лишние 5-10 минут ходьбы только полезны. У кого есть, каждые 100 метров лишние. Плюс вариативность маршрутов. Тут ещё остановки на Севасе рядом. 
