Снос пятиэтажек

Тема реновации в районе Царицино ЮАО г. Москвы

Карта реновации: Список домов: Стартовые площадки: Последние новости,
в том числе, тендеры Госзакупок: этот пост редактируется администрацией форума

Вообще один из не простых моментов в естественном функционировании города это транспортирование населения к месту работы, поскольку самая главная задача для населения -сокращение времени на передвижение

Валентин писал(а): ↑

07 авг 2019, 15:38

Хочу всем продемонстрировать уже историческое фото, (нашел в старом телефоне, фоткал в управе) это план застройки 4 квартала, между Бехтерева и Пролетарским..., еще в бытность Лужкова, как видно стоит дата на фото - ноябрь 2009 г., это уже тогда хотели сносить эти серии пятиэтажек, но что-то тогда у них не получилось...

Было время, взяли и нарисовали на бумажке. Никаких конкурсов, проектов, рассмотрений, разговоров о плотности и озеленению

aimsun писал(а): ↑

08 авг 2019, 00:23

Я с практической точки зрения смотрю, если джамуты купят студни или вот, жильё не дорого, уже семью можно привезти и спок. ждать гражданства.

Уже свершилось, они уже здесь. Прошлым летом интересовались в нашем подъезде покупкой квартиры, лично знаю.
И центр Москвы весь в Чайхонах N1, Тверская, Пушкинская (прям под названием бывш кинотеатра "Россия" , Таганская! А на окраинах -Самарканд, Зеравшан. И ни одной блинной или пирожковой на глаза не попалось.

Anka писал(а): ↑

08 авг 2019, 11:04

Валентин писал(а): ↑

07 авг 2019, 15:38

Хочу всем продемонстрировать уже историческое фото, (нашел в старом телефоне, фоткал в управе) это план застройки 4 квартала, между Бехтерева и Пролетарским..., еще в бытность Лужкова, как видно стоит дата на фото - ноябрь 2009 г., это уже тогда хотели сносить эти серии пятиэтажек, но что-то тогда у них не получилось...

Было время, взяли и нарисовали на бумажке. Никаких конкурсов, проектов, рассмотрений, разговоров о плотности и озеленению

Так просто проще, но раз реновационные чиновники все усложнили, теперь надо пройти бюрократию

Anka писал(а): ↑

08 авг 2019, 11:14

Уже свершилось, они уже здесь. Прошлым летом интересовались в нашем подъезде покупкой квартиры, лично знаю.
И центр Москвы весь в Чайхонах N1, Тверская, Пушкинская (прям под названием бывш кинотеатра "Россия" , Таганская! А на окраинах -Самарканд, Зеравшан. И ни одной блинной или пирожковой на глаза не попалось.

Ну уж..! Каждый видит, что хочет)) Ну, про чайханы, Самарканды, Зеравшаны, так Кавказ, средняя Азия- торговые люди- так всегда было)))

Наталья И писал(а): ↑

08 авг 2019, 12:45

Anka писал(а): ↑

08 авг 2019, 11:14

Уже свершилось, они уже здесь. Прошлым летом интересовались в нашем подъезде покупкой квартиры, лично знаю.
И центр Москвы весь в Чайхонах N1, Тверская, Пушкинская (прям под названием бывш кинотеатра "Россия" , Таганская! А на окраинах -Самарканд, Зеравшан. И ни одной блинной или пирожковой на глаза не попалось.

Ну уж..! Каждый видит, что хочет)) Ну, про чайханы, Самарканды, Зеравшаны, так Кавказ, средняя Азия- торговые люди- так всегда было)))

Достаточно влево-вправо посмотреть вокруг и сравнить как оно всегда было

Svet-lana писал(а): ↑

08 авг 2019, 10:23

СергейКОЛПАКОВ писал(а): ↑

08 авг 2019, 09:56

Так вот МЦД это и есть увеличение электричек только как они помогут если и сейчас с этого маленького количества электричек народ прется в метро да так, что в метро не влезешь

МЦД помогут тем, кто сможет не лезть в метро на Царицыно, а ехать дальше по МЦД. Если поезда будут ходить часто и время в пути уменьшится, для кого-то это выход

А чего они сейчас то лезут в метро, или МЦД это это новое направление (ветка) куда сейчас не ходят поезда ???
С чего они вдруг быстрей пойдут и время в пути уменьшится ???
Какая-то мантра получается свидетелей Собянина.
"МЦД помогут тем, кто сможет не лезть в метро. Поезда будут ходить часто и время в пути уменьшится"

Алло, модераторы ! Совсем за темой не следите.
Может уже разберетесь с оффтопом?
То водка, то учредители Чайхоны, то кандидаты в депутаты. На последних пяти страницах от силы пяток постов по теме.
А кое-кому с его маниловщиной можно и отдельную ветку для фантазий выделить - пусть там солирует и заодно свою грамотность повышает.

СергейКОЛПАКОВ писал(а): ↑

08 авг 2019, 13:54

А чего они сейчас то лезут в метро, или МЦД это это новое направление (ветка) куда сейчас не ходят поезда ???
С чего они вдруг быстрей пойдут и время в пути уменьшится ???
Какая-то мантра получается свидетелей Собянина.
"МЦД помогут тем, кто сможет не лезть в метро. Поезда будут ходить часто и время в пути уменьшится"

я выше писала - сейчас электричка от Царицыно до, к примеру, Белорусской идет больше 45 минут. Это дольше, чем дорога на метро. И поезда по ЖД двигаются с большими интервалами. И еще нужно время, чтобы потом от станции добраться до метро. Для поездок на дачу - это мелочи, а вот когда надо каждый день на работу мотаться, то лишние 10-20 минут напрягают заметно.
Если выгоднее будет ездить по ЖД, будут ездить там.

На МЦК многие пересели, кому это удобно. На МЦД тоже кто-то переберется.

dell писал(а): ↑

08 авг 2019, 10:52

https://riamo.ru/article/373817/passazh ... yandex.com

Не знаю за всю ветку, а вот про Царицыно все правильно.
Спасибо ДЕЛ за интересную статью

Svet-lana писал(а): ↑

08 авг 2019, 14:03

СергейКОЛПАКОВ писал(а): ↑

08 авг 2019, 13:54

А чего они сейчас то лезут в метро, или МЦД это это новое направление (ветка) куда сейчас не ходят поезда ???
С чего они вдруг быстрей пойдут и время в пути уменьшится ???
Какая-то мантра получается свидетелей Собянина.
"МЦД помогут тем, кто сможет не лезть в метро. Поезда будут ходить часто и время в пути уменьшится"

я выше писала - сейчас электричка от Царицыно до, к примеру, Белорусской идет больше 45 минут. Это дольше, чем дорога на метро. И поезда по ЖД двигаются с большими интервалами. И еще нужно время, чтобы потом от станции добраться до метро. Для поездок на дачу - это мелочи, а вот когда надо каждый день на работу мотаться, то лишние 10-20 минут напрягают заметно.
Если выгоднее будет ездить по ЖД, будут ездить там.

На МЦК многие пересели, кому это удобно. На МЦД тоже кто-то переберется.

Светлана это вы про тех кто в Царицыно живет, а их всего 20 тысяч, а я про Подольск 300 тысяч , Видное 30 т. ,Домодедово, Чехов
куда они поедут если побольше электричек ходить будет сейчас интервал примерно 5-10 минут не пройти не проехать в метро, а будет 1-3 минуты сколько их кинется одновременно в метро не успеют войти, а уже следующая электричка на подходе
Да и скорость движения электрички не увеличится, а только уменьшится за счет большего количества поездов на путях
Сухой остаток какое-то число жителей Царицыно наверно пересядет в МЦД, ну а вот товарищей нам с которыми по пути электрички в два раза больше подвезут
Вот вам и новая мантра
"На МЦК многие пересели, кому это удобно. На МЦД тоже кто-то переберется"

Зеленая ветка за день перевозит 500 000 человек,
а МЦК за год 1 000 000 перевозит
Удобно Возможно ну а как было бы хорошо 5 полос туда, 5 полос обратно 5 кольцо имени Собянина

СергейКОЛПАКОВ писал(а): ↑

08 авг 2019, 14:23

Зеленая ветка за день перевозит 500 000 человек,
а МЦК за год 1 000 000 перевозит
Удобно Возможно ну а как было бы хорошо 5 полос туда, 5 полос обратно 5 кольцо имени Собянина

И тем не менее, это хоть как-то ветку разгружает. А кому повезло жить и работать рядом с МЦК, те рады. Да, хотелось бы большего. Но пока здравых решений никто не предлагает.

Но ведь необязательно получать все, в некоторых случаях достаточно и малого

Svet-lana писал(а): ↑

08 авг 2019, 14:27

СергейКОЛПАКОВ писал(а): ↑

08 авг 2019, 14:23

Зеленая ветка за день перевозит 500 000 человек,
а МЦК за год 1 000 000 перевозит
Удобно Возможно ну а как было бы хорошо 5 полос туда, 5 полос обратно 5 кольцо имени Собянина

И тем не менее, это хоть как-то ветку разгружает. А кому повезло жить и работать рядом с МЦК, те рады. Да, хотелось бы большего. Но пока здравых решений никто не предлагает.

Кое с чем соглашусь:
- работать да (например НАМИ грешен сам иногда пользую МЦК)
А остальное нет
Жить с железкой вот радость то какая (Сам под стук колес засыпаю)
Разгрузит (наверно МЦД) ветку (наверно Зеленую) каким боком все кто ездит сейчас мимо по железки так и будет ездить по ней, тот кто лез в метро так и будет лезть в метро. Сам работаю на Марьеной роще казалось сел в электричку в Царицыно вот тебе и Станколит ни тебе пересадок ни тебе давки красота. Сколько раз не заставлял себя так делать, а Все в метро езжу парадокс)))

СергейКОЛПАКОВ писал(а): ↑

08 авг 2019, 14:45

Кое с чем соглашусь:
- работать да (например НАМИ грешен сам иногда пользую МЦК)
А остальное нет
Жить с железкой вот радость то какая (Сам под стук колес засыпаю)
Разгрузит (наверно МЦД) ветку (наверно Зеленую) каким боком все кто ездит сейчас мимо по железки так и будет ездить по ней, тот кто лез в метро так и будет лезть в метро. Сам работаю на Марьеной роще казалось сел в электричку в Царицыно вот тебе и Станколит ни тебе пересадок ни тебе давки красота. Сколько раз не заставлял себя так делать, а Все в метро езжу парадокс)))

а я каждый день езжу на электричке и жалею, что не могу ездить через Царицыно, хотя часть поездом от моей работы туда идут. Но по времени выходит дольше, а потом еще надо от электрички доехать до Кантемировской... Если бы была экономия по времени - или хотя бы не дольше получалось - с радостью бы пользовалась. Увы, пока и МЦД мне не поможет, поскольку мне нужно часть дороги ехать по МЦД1, часть по МЦД2.

Что радости жить возле железки мало, с этим спорить точно не буду. Но это уже другая тема, не связанная с удобством.
Жить возле шоссе тоже не айс...

Все чаще стали посещать мысли о том, что лучше всего жить где-то на задворках города, конечной станции автобуса и чтобы впереди только лес и ни шума шоссе ни стука колес в голове) , и сколько понадобится времени добираться до работы столько и тратить, зато покой, тишина , хоть птичек можно будет услышать, а то один грохот кругом

MariyK писал(а): ↑

08 авг 2019, 15:14

Все чаще стали посещать мысли о том, что лучше всего жить где-то на задворках города, конечной станции автобуса и чтобы впереди только лес и ни шума шоссе ни стука колес в голове) , и сколько понадобится времени добираться до работы столько и тратить, зато покой, тишина , хоть птичек можно будет услышать, а то один грохот кругом

а завтра решат присоединить еще кусок земли к Москве, и конечная станция станет уже не конечной... А на месте леса выстроят новый ЖК...

Svet-lana писал(а): ↑

08 авг 2019, 15:17

MariyK писал(а): ↑

08 авг 2019, 15:14

Все чаще стали посещать мысли о том, что лучше всего жить где-то на задворках города, конечной станции автобуса и чтобы впереди только лес и ни шума шоссе ни стука колес в голове) , и сколько понадобится времени добираться до работы столько и тратить, зато покой, тишина , хоть птичек можно будет услышать, а то один грохот кругом

а завтра решат присоединить еще кусок земли к Москве, и конечная станция станет уже не конечной... А на месте леса выстроят новый ЖК...

Так то только будет, зато передышка и потом о строительстве чего- то нового можно разузнать заранее и заблаговременно съехать подальше

Если не зависеть от инфраструктуры, работы, школ, магазинов, поликлиник, то можно хоть в чистом поле жить. И город не нужен. У меня родственница уехала куда-то на Алтай, в деревню, живут, работают, ребенок в школу ходит